Zyc@cn-lxjt.com
+86-510-88156399
Zyc@cn-lxjt.com+86-510-88156399
アルミニウムフィン付き熱交換器は、アルミニウムフィン（二次伝熱面）をベースチューブ（一次伝熱面、通常は銅またはアルミニウム）にしっかりと取り付けるか溶接することにより、伝熱面積を大幅に拡大する効率的で軽量の間接熱交換デバイスです。
シェル、伝熱管、管板、バッフル、および管箱でステンレス鋼のシェルアンドチューブ熱交換器が構成されています。ほとんどのシェルは内部に管束があり、円筒形で両端が管板に固定されています。熱交換には、冷熱と熱熱があります。
自動車用オイルクーラーは、エンジンオイルやトランスミッション液の温度を調整するために使用される、自動車の重要な熱交換部品です。その動作原理はラジエーターに似ており、エンジンの運転中に発生する余分な熱を放散して油温を90〜120度（194〜248度F）または230〜260度Fの最適な範囲に維持し、安定した潤滑性能を確保し、熱劣化を防ぎます。
気液シェルアンドチューブ熱交換器は、チューブ束の構造が一組のスリーブで構成され、スリーブの構造が貫通コアチューブとコアチューブの外側のシールスリーブで構成され、コアチューブとシールスリーブが偏心していることを特徴とします。ケーシングの下部にコアチューブを配置し、密閉ケーシング内を真空にし、その内部に無機熱媒体を封入した構成となっています。高温の流体がコアチューブから流れて熱媒体を励起し、その...
当社の液-チューブバンドル熱交換器は、液{1}}、液-、ガス-媒体間の正確な熱交換のために設計された高効率の熱交換デバイスです。この熱交換器は、石油化学、化学、製薬、食品および飲料、HVAC 業界で広く使用されています。
シェル{0}および-熱交換器はエアコンプレッサー システムの重要なコンポーネントであり、圧縮空気を冷却し、廃熱を回収するための高効率の熱伝達デバイスとして機能します。これらの熱交換器は産業分野で広く使用されており、高温（80-100 度）および高圧条件下でも信頼性と長寿命を維持します。{3}
ステンレス鋼熱交換器シェルチューブは、シェルと内部チューブ束で構成されるステンレス鋼製の熱交換器です。その動作原理には、チューブの内側を流れる 1 つの媒体とチューブの外側 (シェル側) を流れる別の媒体が含まれ、熱伝達はチューブ壁を介して行われます。
チタン シェルアンドチューブ熱交換器は、コア熱交換チューブ材料としてチタンおよびチタン合金を使用した高圧、高効率の熱交換装置です。-その基本構造はシェル、チューブ束、チューブシート、バッフルで構成され、チューブ側とシェル側の 2 つの流体間の向流または並流を通じて熱交換が行われます。-
当社はエアコンプレッサーの熱交換器を製造、供給しています。この機器は、業界仕様に従って品質検査された原材料を使用し、高度な技術を使用して開発されています。-当社の品質検査専門家は、製造されたすべての装置を厳しく検査し、熱交換器およびオイルクーラー装置の性能と効率を保証します。このようなスイッチは高品質と高性能のため、市場で大きな需要があります。
ショーン・ホッブス
マイケル・マックール
ホロイの友達
ドナルド・グリーン
マルタ・ゴードン
エドワード・パー
著作権 © 無錫蘭興圧力容器有限公司すべての権利予約。プライバシー設定
