高作動圧力のシェルアンドチューブ熱交換器は、通常最大 350 ~ 400 bar の極圧条件下で動作するように設計された堅牢で耐久性のある熱伝達デバイスです。これらの熱交換器は、円筒形のシェル内に封入されたチューブの束で構成されています。 2つの流体はチューブ側とシェル側で別々に流れ、混合することなく熱交換します。
-油圧作動油の温度を安定させるように設計された頑丈な油圧オイル クーラー。最適なオイル粘度を維持し、シールの劣化を防ぎ、高圧油圧パワー ユニット (HPU)、プラスチック射出成形ライン、建設機械、産業用ギアボックスの熱故障を排除します。-
縦型貯蔵タンクは、石油、化学、食品、製薬、水処理、エネルギーなどの業界で広く使用されている一般的な液体またはガスの貯蔵装置です。これらのタンクは通常、円筒形で垂直に配置され、一定の高さと直径を持っています。
ステンレス鋼フィルターは、高品質のステンレス鋼素材(304 や 316L など)で作られた工業用濾過装置です。-その中心となる設計哲学は耐久性、耐食性、再利用性に重点を置いており、従来のフィルター カートリッジの消耗品コストの高さ、破損しやすさ、化学的耐食性の低さといった問題を完全に解決しています。
シェルアンドチューブ熱交換器は、円筒形のシェルと内部のチューブ束という 2 つのコアコンポーネントで構成されています。 1 つの流体がチューブの内側 (チューブ側) を流れ、もう 1 つの流体がチューブの外側 (シェル側) を流れ、チューブ壁を介した効率的な熱伝達が実現されます。
自動車用オイルクーラーは、エンジンオイルやトランスミッション液の温度を調整するために使用される、自動車の重要な熱交換部品です。その動作原理はラジエーターに似ており、エンジンの運転中に発生する余分な熱を放散して油温を90〜120度(194〜248度F)または230〜260度Fの最適な範囲に維持し、安定した潤滑性能を確保し、熱劣化を防ぎます。
ガス用シェルアンドチューブ熱交換器は、ガス媒体間の熱交換用に特別に設計された工業用装置です。チューブ束とシェルの間の間接的な接触を通じて効率的な熱伝達を実現します。
U チューブ熱交換器は、当社のベストセラー製品の 1 つです。{0}}製品の品質を保証するための最新の設備と管理を備えています。当社は、ASME、PED、CE、JIS、IBR、MOM、DOSH、GB およびその他の規格を満たす製品を生産する能力を持っています。コンテナ U-...
チタン シェルアンドチューブ熱交換器は、コア熱交換チューブ材料としてチタンおよびチタン合金を使用した高圧、高効率の熱交換装置です。-その基本構造はシェル、チューブ束、チューブシート、バッフルで構成され、チューブ側とシェル側の 2 つの流体間の向流または並流を通じて熱交換が行われます。-
ダブルチューブ熱交換器-は、2 本の同心チューブで構成されるシェルアンドチューブ熱交換装置です。-- 1 つの媒体は内管を通って流れ、もう 1 つの媒体は内管と外管の間の環状空間を通って流れます。熱交換はチューブ壁を通じて行われます。